Automobilindustrie
Eine fehlerhafte LiDAR-Halterung führte dazu, dass ein Elektroautohersteller 12.000 Fahrzeuge zurückrief. Durch Vibrationen verursachte Ermüdung riss die Halterung, wodurch die Sensoren falsch ausgerichtet wurden und falsche Kollisionswarnungen ausgelöst wurden.
Automobilzulieferer der Stufe 1 und 2 haben Probleme mit Blechteilen, die den rauen Straßenbedingungen standhalten. Vanmodel-Blechlösungen für Zulieferer von BMW, Tesla und BYD beheben diese Probleme:
Der Vibrationskiller: 3 Ingenieursgeheimnisse
- Topologieoptimierte Designs
- Wir verwenden die Altair-Simulation, um Spannungskonzentrationen in Halterungen/Montierungen zu identifizieren
- Ergebnis: Neugestaltung einer Bremssensorhalterung, um Vibrationen von 20 G (vorher 8 G) standzuhalten
- Ermüdungsbeständige Materialien
- 6061-T6 Aluminium: 35% höhere Dauerfestigkeit im Vergleich zum Standard 6061
- Präzisionsstanzen: ±0,05 mm Toleranz bei AMADA-Servopressen verhindert Mikrorisse
- Dämpfungsintegration
- Lasergeschnittene Elastomerschlitze absorbieren Resonanzen
- Elektrisch isolierte Halterungen verhindern elektromagnetische Störungen in ADAS-Gehäusen
Geschwindigkeitsvorteil für EV-Startups
- 15-tägiger Werkzeug- und Formenbau: Folgeverbundwerkzeuge für Großserien
- Vom Prototyp zur Produktion: Dieselbe AMADA RG-100-Presse wird für 5-teilige Muster und Chargen mit 50.000 Einheiten verwendet
- Oberflächenbehandlung: E-Beschichtung, Zink-Nickel-Beschichtung für Korrosionsbeständigkeit
Funktionen in Automobilqualität:
- Toleranz: ±0,1 mm bei Stanzteilen
- Materialien: HRC 45 hochfester Stahl, Al 6061-T6, Kupfer-Nickel-EMI-Abschirmung
- Einhaltung: IATF 16949-fähige Prozesse
Die Blechsensorhalterungen des Vanmodel haben 1.000-stündige Salzsprüh- und Vibrationstests beim ersten Versuch bestanden – wodurch $250K an Validierungsnacharbeit eingespart wurden.
Stoppen Sie Vibrationsausfälle jetzt
Fordern Sie einen kostenlosen Schwingungssimulationsbericht für Ihr Design an
